Почему не срабатывает вентилятор охлаждения на Лада Калина
Электронный блок управления ЭБУ системы управления двигателем имеет режим самодиагностики. При включении зажигания должна загореться контрольная лампа неисправности системы управления двигателем, что свидетельствует о работоспособности системы диагностики. Если система управления двигателем исправна, то после запуска двигателя лампа должна погаснуть. В процессе работы ЭБУ контролирует исправность всех элементов и цепей системы управления двигателем.
В данной системе управления двигателем питание на обмотку втягивающего реле стартера поступает через контакты дополнительного реле рис. Контроллер запрещает включение дополнительного реле стартера при работающем двигателе. Регистрация Забыли пароль? Сделать домашней Добавить в закладки. Разместил: admin1 Комментарий: 0 Прочитано:
- Назначение контактов выводов «распиновка» ЭБУ M7.
- И так, после второй замены радиатора печки за полтора года владения посчитал нужным довести решение проблемы с текущим радиатором печки до логического конца. Пробка расширительного бочка выполняет две функции - сброс и набор давления в системе охлаждения, т.
- Система охлаждения Лады Калины — это один из основных элементов конструкции автомобиля. Его структура и схема довольна типичная для всех автомобилей, а также почти ничем не отличается.
/imgs/2019/05/14/16/3301814/c9a878278543d22c76d2ebb3bc70c367ac8f515e.jpeg)
Добро пожаловать! Датчики температуры охлаждающей жидкости — если говорить именно об автомобиле Лада Калина, то в ней данных датчика всего два, один идёт на контроллер Это мозги проще говоря , а другой на прибор, то есть один датчик показывает какова температура охлаждающей жидкости в автомобиле и выводит это все на прибор, а уже другой Который показания на контроллер даёт включает вентилятор системы охлаждения когда машина кипит, а так же топливно-воздушную смесь регулирует Проще говоря когда автомобиль холодный, благодаря этому датчику он быстрее разогреется, потому что датчик богатит смесь и температура сразу же поднимается , оба данных датчика являются важными и если выйдут из строя принесут не мало хлопот, особенно это касается датчика который показания на прибор даёт, вить если он перестанет работать, то вы просто не будете знать температуру охлаждающей жидкости и в связи с чем двигатель можете перегреть. Чтобы произвести замену обоих датчиков Вы скорее всего только один будете заменять , запаситесь: Гаечными ключами, а так же накидными головками и воротком к ним, ещё вам понадобиться мульти-метр Это в том случае, если вы старый датчик на работоспособность проверить захотите и отвёртка! Где находятся датчики температуры охлаждающей жидкости?
