Российский производитель автозапчастей из полиуретана, силикона и резины.
Подвеска — это один из наиболее важных и ответственных узлов любого автомобиля. В процессе эксплуатации ТС именно на нее приходятся максимальные нагрузки, в связи, с чем ее компоненты подвержены увеличенному износу и частым механическим поломкам. Между тем, от исправности подвески зависит не только комфорт, но и безопасность вождения. Для выявления возможных проблем или сбоев в работе тормозной системы, амортизаторов, шрусов, подшипников необходимо регулярно выполнять полную диагностику подвески автомобиля на компьютерном вибростенде.
При проектировании автомобиля ВАЗ «Ока» и конструкторы постарались максимально упростить и удешевить конструкцию. Для этого использовались самые простые и проверенные решения, унификация запчастей с другими моделями ВАЗ, причем касается такая концепция построения малолитражки всех ее составных частей, в том числе и подвески. ВАЗ «Ока» имеет поперечную компоновку двигателя и трансмиссии, привод у него осуществляется на передние колеса. А при таком типе привода самым простым и дешевым вариантом подвески являются амортизационные стойки, они же — стойки МакФерсона. Именно этот вид независимой подвески и получила малолитражка спереди.
/52.gif "Неисправности и пути их решения")
Сайлентблоки на заднюю подвеску: Открыть схему. Seniorserhio Магазины метизов в большинстве своем везут дешёвый ширпотреб из Китая. Феби на львиную долю своего ассортимента обычный упаковщик, камакс большой серьезный производитель, все норм, я б сказал повезло. И это не частный случай. Так всегда. Возможно если в этом отличие ,то оно может быть еще в чем-то.
