Шлифовка головки блока цилиндров (ГБЦ)
Фрезеровка ГБЦ — это, наверное, самая распространенная операция, которую выполняют во время капитального ремонта двигателя автомобиля. Ведь в процессе работы двигатель и все его элементы постоянно подвергаются нагрузкам, в частности, нагреву и охлаждению. Все это в результате влечет за собой, так называемое, «старение» металла. Более того, довольно часто владельцы автомобилей допускают перегрев мотора, что может даже повлечь за собой деформацию ГБЦ и всех базовых элементов. Искривление поверхности ГБЦ влечет за собой нарушение уплотнений между деталями, поверхностью блока, выпускных и впускных коллекторов, поясков гильз.
Ремонт ГБЦ
Шлифовка ГБЦ головки блока цилиндров и блока цилиндров является необходимой процедурой, по итогу которой устраняются дефекты, царапины, деформации на плоскости прилегания. Эта операция является альтернативой фрезерованию или выполняется как финишная процедура после фрезеровочных работ. При шлифовке выдерживаются строгие нормы точности, а результатом шлифовки является ровная поверхность, по текстуре напоминающая зеркальный глянец. Необходимость фрезеровки или шлифовки головки блока цилиндров и блока цилиндров может быть продиктована интенсивной эксплуатацией, сверхнормативными нагрузками, последствиями ДТП. Деформация плоскости головки — типичная проблема, с которой мы сталкиваемся ежедневно. Последствиями деформации плоскости ГБЦ является, как правило, прогар прокладки и, как следствие — смешивание масла с антифризом, прорыв газов в систему охлаждения.
Mойка, опрессовка ГБЦ, рассухаривание клапанов, дефектовка клапанного механизма головки блока цилиндров в Спб. Все последующие работы по согласованию с вами. Если захотите притереть клапана и засухарить самостоятельно - не проблема.
